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Artículo 1: El Audax Club Parisien es la única entidad con poder para la
homologación de los Brevets de Randonneurs. Cada Brevet realizado desde 1921
queda registrado y recibe un número de homologación por orden cronológico a la
recepción de cada Brevet.
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Artículo 2: Los Brevets están abiertos a todo cicloturista que pertenezca
a un club y que tenga la licencia vigente en el día de la prueba. Se admiten los
menores de edad, con la salvedad que deben presentar una autorización paterna,
librando toda responsabilidad al Audax Club Parisien, al Club Ciclista Herminio
Díaz Zabala y los Clubes y Sociedades organizadoras, así como un certificado
medico de no más de 6 meses de antigüedad.
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Artículo 3: Para efectuar un Brevet cada cicloturista debe rellenar un
boletín de inscripción y pagar un derecho de participación fijado por el club
organizador.
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Artículo 4: Cada participante debe estar ASEGURADO EN RESPONSABILIDAD
CIVIL, ya sea por intermedio de su federación o por un seguro personal.
Atención: la mayoría de los seguros multiriesgo no cubren a sus suscriptores
cuado ellos participan en pruebas organizadas y pagando una inscripción.
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Artículo 5: Cada participante se considerará como si estuviera en
excursión personal, debiendo respetar en todo el recorrido el código de
circulación, respetar todas las señalizaciones oficiales y tomará las pistas
“bici” en los lugares que existan. Ni el Audax Club Parisien ni el Club Ciclista
Herminio Díaz Zabala, ni los Clubs organizadores, no podrán en ningún caso, ser
tomados como responsables de los accidentes que pudieran sobrevenir en el
transcurso de un Brevet.
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Artículo 6: Para la circulación de noche, las bicicletas deben estar
EQUIPADAS CON LUZ DELANTERA Y TRASERA, fijadas sólidamente y a punto para
poner en marcha. (Se recomienda tener instalado un doble sistema de luces).
Todos los organizadores rehusarán la salida a todo participante que no tenga
debidamente instalado el sistema de luces. (Es necesario llevar consigo
bombillas de recambio). Cada participante debe conectar sus luces desde la
puesta del sol, hasta que amanezca, así como en todo momento en que la
visibilidad no sea suficiente (lluvia, niebla), igualmente cuando se circula en
grupo CADA PARTICIPANTE DEBE TENER SUS PROPIAS LUCES ENCENDIDAS, Toda
infracción a estas medidas, constatadas en cualquier control, comportará la no
homologación del Brevet. Se recuerda que son recomendadas las ropas claras
durante la noche, así como llevar brazaletes o tobilleras reflectantes.
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Artículo 7: Cada excursionista debe proveerse, por sí mismo, de todo lo
necesario para la realización de su Brevet. Ningún servicio organizado de
animadores, cuidadores, con coche seguidor, no está autorizado sobre el
recorrido fuera de los puntos de control, (hay controles secretos). Los
participantes que contravengan este artículo serán eliminados. Cada participante
debe tener una vestimenta y actitud correctas.
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Artículo 8: Cada participante recibirá a la salida un carnet de ruta y un
itinerario sobre los cuales figurará un cierto número de lugares donde el
participante deberá, OBLIGATORIAMENTE, pasar unos controles, que quedarán
registrados en el carnet de ruta. Los organizadores pueden igualmente prever uno
o varios controles secretos. El participante tendrá que respetar el itinerario
que le será entregado a la salida.
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Artículo 9: A falta de un control preciso designado por la organización,
el excursionista deberá hacer que le pongan un sello (de tinta) en el cual
indique la localidad de éste control, (comercios, gasolineras, hoteles,
etc.....) En cada control debe indicarse sobre el carnet de ruta, la hora de
paso, así como el día para los Brevets de más de 4 horas de duración. En caso de
imposibilidad de obtener un sello entintado (control de noche), puede
substituirlo una postal echada a correos en la localidad del control, indicando
el lugar de control, el día y la hora de paso, nombre y apellidos, club del
participante, la cual deberá ser enviada al responsable de la organización. En
este caso el carnet de ruta, dentro de la casilla decontrol, el participante
indicará “CP”, el día y la hora en que se echa al buzón de correos. CUALQUIER
SELLO QUE FALTE, HORAS DE PASO NO MENCIONADOS, o la PERDIDA del
CARNET DE RUTA, (a cualquier distancia de la llegada) comportará la no
HOMOLOGACION DEL BREVET. Cada participante debe hacerse controlar
PERSONALMENTE SU PROPIO CARNET DE RUTA.
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Artículo 10: Los tiempos máximos para efectuar cada Brevet están en
función de la distancia: 13h 30min./200kms. – 20h 00’/300kms. – 27h 00’/400kms –
40 h 00’/600kms. - 75 h 00’/1000kms. El paso dentro de cada control se deberá
efectuar entre una hora llamada apertura, y una segunda llamada de cierre,
indicadas en el carnet de ruta. El excursionista debe respetar este abanico
horario intermedio, bajo pena de no homologación de su Brevet, igualmente si se
pasa el control acabado de transcurrir el tiempo límite.
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Artículo 11: Todo fraude comportará la exclusión del participante en
todas nuestras organizaciones.
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Artículo 12: A la llegada cada participante deberá firmar su carnet de
ruta y lo entregará a los organizadores. Será devuelto una vez homologado. No se
facilitarán duplicados en caso de pérdida de este documento. Estos Brevets no
son competiciones y no comportan una clasificación. Una medalla especial
(optativa) será ofrecida al participante cuyo Brevet haya sido homologado. Si se
desea, el participante tendrá que hacer la petición y pagar su importe, en el
momento de entregar su carnet de ruta a la llegada.
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Artículo 13: MEDALLAS: Las medallas constatan la realización con
éxito de un Brevet, son de coloración bronceado para la de 200 kms.-plateado
para la de 300 kms.-rojo para la de 400 kms.-dorado para la de 600 kms. – plata
para la de 1000 kms. El modelo cambia, en principio, al año siguiente a la
P.B.P., el precio de las medallas será indicado por el organizador del Brevet.
SUPER RANDONNEUR: Distinción reconocida a todo excursionista habiendo
realizado, en el mismo año, la serie de Brevets de 200, 300, 400 y 600 kms.
PEGATINAS: Unas pegatinas “RANDONNEURS MUNDIALES” se crearon a fin de
que todos los cicloturistas “RANDONNEURS MUNDIALES” se puedan reconocer
en todo el mundo. Existen dos modelos: Bicicleta – puede ser adquirido por
quienes hayan completado en brevet de 200kms. Coche – puede ser adquirido por
todos.
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Artículo 14: Un Brevet no puede ser realizado al mismo tiempo junto con
otra prueba que siga todo o parte del recorrido.
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Artículo 15: El hecho de inscribirse y tomar la salida de un Brevet,
implica por parte del interesado, la aceptación total del presente reglamento.
Toda queja o reclamación, por cualquier motivo que sea, deberá ser presentada
por escrito, y enviada dentro de las 48 horas siguientes a la prueba a los
organizadores, que la examinarán y la tramitarán con sus notas a la Comisión de
los Randonneurs del C.C H.D.Z., para su examen, antes de decidir, o remitirla al
A.C.P.
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Artículo 16: El Comité Director del A.C.P. regulará sin reservas de
ninguna clase los casos indicados, así como los litigios que no se hayan
previsto en este reglamento.
